乗用車用潤滑油

車両の要件に合うエンジンオイルを選ぶ

K9、K8、K7、K6の18製品を、0W-8から20W-50まで比較できます。粘度、公表規格、車両の要件に基づいて候補を絞り込んでください。

選定・調達ガイド

粘度だけでは適合性を判断できません。車両メーカーの要件、エンジンと燃料の種類、排出ガス後処理装置、最新の製品資料を確認してください。お問い合わせには対象市場、用途、包装、ラベル言語、予定購入量をお知らせください。

乗用車用エンジンオイル製品

18製品の比較

乗用車用エンジンオイルのラインアップ

シリーズ、粘度、公表性能、用途を比較してください。各製品ページで最新資料と車両メーカーの要件を確認できます。

KATMOTO乗用車用エンジンオイル18製品の比較
シリーズ製品SAE粘度公表性能製品説明適合用途
K9 ハイブリッド・燃費重視K9 ウルトラエコ 0W-80W-8API SQ/SP; JASO GLV-1超低粘度で燃費と適合ハイブリッド車をサポート。超低粘度を指定する日本車および適合ハイブリッド車。
K9 ハイブリッド・燃費重視K9 ECO 0W-160W-16API SQ/SP; ILSAC GF-7B低粘度で燃費向上と排出低減をサポート。適合ハイブリッド車および新しい日本の低燃費車。
K9 ハイブリッド・燃費重視K9 ECO 0W-200W-20API SQ/SP; ILSAC GF-7A保護性能と燃費のバランス。適合する日本・韓国・中国の低燃費車とハイブリッド車。
K9 ハイブリッド・燃費重視K9 ECO 5W-305W-30API SQ/SP; ILSAC GF-7A総合的な保護と燃費をサポート。適合する日本・韓国・中国の低燃費車とハイブリッド車。
K8+ レーシング・性能重視K8+ レーシング 10W-6010W-60API SP/SNレースや厳しい条件向けの保護性能。要件に適合する改造高性能車、競技車、高負荷エンジン。
K8 欧州車・ターボK8 ユーロ 0W-200W-20API SQ/SP; ACEA C5/C6適合欧州車向けの低SAPSオイル。低粘度を指定する欧州車およびGPF/DPFを備える適合用途。
K8 欧州車・ターボK8 ユーロ 0W-300W-30API SQ/SP; ACEA C3適合する欧州ガソリン・小型ディーゼルエンジン向け。GPF/DPFを備える適合欧州車と小型ディーゼル用途。
K8 欧州車・ターボK8 ユーロ 5W-305W-30API SQ/SP; ACEA C3適合する欧州ターボ・小型ディーゼルエンジン向け。GPF/DPFを備える適合欧州車と小型ディーゼル用途。
K8 欧州車・ターボK8 ユーロ 5W-405W-40API SQ/SP; ACEA A3/B4適合するドイツ車・欧州車向けの保護性能。適合する欧州高性能車と小型ディーゼル用途。
K8 欧州車・ターボK8 スポーツ 0W-400W-40API SQ/SP; ACEA C3-23スポーツ走行と高性能用途の保護。適合高性能車、ターボエンジン、スポーツ走行。
K7 日常使用・多車種K7 PROTECT 5W-205W-20API SQ/SP; ILSAC GF-6A低摩擦の全合成油で冷間始動と日常の保護をサポート。SAE 5W-20を要求する乗用車、SUV、一部のHEV/PHEV。
K7 日常使用・多車種K7 プロテクト 5W-305W-30API SQ/SP; ILSAC GF-6A適合する現代のガソリンエンジンの日常保護。一般的なガソリン車、ターボエンジン、日常の通勤。
K7 日常使用・多車種K7 プロテクト 5W-405W-40API SQ/SP適合する高温・高負荷条件向けの保護。高温・高負荷条件での適合多走行車とターボエンジン。
K7 日常使用・多車種K7 プロテクト 10W-3010W-30API SP/SN適合する日常用途に安定した保護。一般的なガソリン車と日常の通勤。
K7 日常使用・多車種K7 プロテクト 10W-4010W-40API SP/SN適合する運転条件に総合的な保護。一般的なガソリン車、多走行車、温暖な地域での用途。
K6 多走行車・小型ディーゼルK6 HEAVY DUTY 10W-4010W-40API SL/CF合成技術で耐摩耗性、清浄性、油膜をサポート。SAE 10W-40、API SL/CFを要求する適合ガソリン車、多走行車、一部の小型ディーゼル用途。
K6 多走行車・小型ディーゼルK6ヘビーデューティー 15W-4015W-40API SL/CF適合する旧型エンジンに持続的な保護。適合する一般車、多走行車、小型ディーゼル車、商用車。
K6 多走行車・小型ディーゼルK6ヘビーデューティ 20W-5020W-50API SL/CF適合する摩耗エンジンと高負荷用途に厚い油膜。適合旧型車、多走行車、オフロード・オイル消費のあるエンジン、小型ディーゼル用途。

API、ILSAC、ACEA、JASOは異なる規格体系です。記載された性能表現だけで、ライセンス、OEM承認、すべての車両への適合性が確定するものではありません。車両と市場の具体的な要件を確認してください。

輸入・調達に関するFAQ

乗用車用エンジンオイルの調達FAQ

輸入業者、販売代理店、整備工場向けの選定・調達ガイドです。

このカテゴリーにはどの粘度がありますか?

0W-8、0W-16、0W-20、0W-30、0W-40、5W-20、5W-30、5W-40、10W-30、10W-40、10W-60、15W-40、20W-50を掲載しています。供給状況と公表性能は各製品ページでご確認ください。

API、ILSAC、ACEAはどのように比較しますか?

これらは異なる規格体系であり、単一の順位ではありません。メーカーの具体的な要件、エンジン、排出ガスシステム、最新製品資料に照らし合わせてください。粘度だけで選ばないでください。

見積依頼には何を含めればよいですか?

仕向け市場、車両またはエンジンの用途、必要な粘度と性能規格、包装形態、ラベル言語、予定購入量をお知らせください。

技術・安全資料を依頼できますか?

製品名と粘度を添えてKATMOTOに最新の技術、安全、包装資料をお問い合わせください。輸入、登録、ラベル承認の前に資料の提供可否と改訂状況をご確認ください。

OEMやプライベートブランドの相談はできますか?

専用のお問い合わせ窓口に対象市場、製品範囲、性能規格、包装とラベルの要件をお送りください。最低注文数量、納期などの取引条件は個別に確認します。

すべての製品がガソリン車、ハイブリッド車、小型ディーゼル車に適合しますか?

適合性は製品ごとに異なります。メーカー要件、燃料、排出ガス後処理装置、公表製品情報を確認してください。シリーズ名や粘度だけでは適合性を判断できません。

販売代理店はどのように品ぞろえを計画しますか?

地域の車両構成、気候、メーカー要件、整備需要を確認し、公表されている粘度と性能に照らし合わせ、資料、包装、供給条件を確認してください。

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