乗用車用潤滑油
K9、K8、K7、K6の18製品を、0W-8から20W-50まで比較できます。粘度、公表規格、車両の要件に基づいて候補を絞り込んでください。
粘度だけでは適合性を判断できません。車両メーカーの要件、エンジンと燃料の種類、排出ガス後処理装置、最新の製品資料を確認してください。お問い合わせには対象市場、用途、包装、ラベル言語、予定購入量をお知らせください。
18製品の比較
シリーズ、粘度、公表性能、用途を比較してください。各製品ページで最新資料と車両メーカーの要件を確認できます。
| シリーズ | 製品 | SAE粘度 | 公表性能 | 製品説明 | 適合用途 |
|---|---|---|---|---|---|
| K9 ハイブリッド・燃費重視 | K9 ウルトラエコ 0W-8 | 0W-8 | API SQ/SP; JASO GLV-1 | 超低粘度で燃費と適合ハイブリッド車をサポート。 | 超低粘度を指定する日本車および適合ハイブリッド車。 |
| K9 ハイブリッド・燃費重視 | K9 ECO 0W-16 | 0W-16 | API SQ/SP; ILSAC GF-7B | 低粘度で燃費向上と排出低減をサポート。 | 適合ハイブリッド車および新しい日本の低燃費車。 |
| K9 ハイブリッド・燃費重視 | K9 ECO 0W-20 | 0W-20 | API SQ/SP; ILSAC GF-7A | 保護性能と燃費のバランス。 | 適合する日本・韓国・中国の低燃費車とハイブリッド車。 |
| K9 ハイブリッド・燃費重視 | K9 ECO 5W-30 | 5W-30 | API SQ/SP; ILSAC GF-7A | 総合的な保護と燃費をサポート。 | 適合する日本・韓国・中国の低燃費車とハイブリッド車。 |
| K8+ レーシング・性能重視 | K8+ レーシング 10W-60 | 10W-60 | API SP/SN | レースや厳しい条件向けの保護性能。 | 要件に適合する改造高性能車、競技車、高負荷エンジン。 |
| K8 欧州車・ターボ | K8 ユーロ 0W-20 | 0W-20 | API SQ/SP; ACEA C5/C6 | 適合欧州車向けの低SAPSオイル。 | 低粘度を指定する欧州車およびGPF/DPFを備える適合用途。 |
| K8 欧州車・ターボ | K8 ユーロ 0W-30 | 0W-30 | API SQ/SP; ACEA C3 | 適合する欧州ガソリン・小型ディーゼルエンジン向け。 | GPF/DPFを備える適合欧州車と小型ディーゼル用途。 |
| K8 欧州車・ターボ | K8 ユーロ 5W-30 | 5W-30 | API SQ/SP; ACEA C3 | 適合する欧州ターボ・小型ディーゼルエンジン向け。 | GPF/DPFを備える適合欧州車と小型ディーゼル用途。 |
| K8 欧州車・ターボ | K8 ユーロ 5W-40 | 5W-40 | API SQ/SP; ACEA A3/B4 | 適合するドイツ車・欧州車向けの保護性能。 | 適合する欧州高性能車と小型ディーゼル用途。 |
| K8 欧州車・ターボ | K8 スポーツ 0W-40 | 0W-40 | API SQ/SP; ACEA C3-23 | スポーツ走行と高性能用途の保護。 | 適合高性能車、ターボエンジン、スポーツ走行。 |
| K7 日常使用・多車種 | K7 PROTECT 5W-20 | 5W-20 | API SQ/SP; ILSAC GF-6A | 低摩擦の全合成油で冷間始動と日常の保護をサポート。 | SAE 5W-20を要求する乗用車、SUV、一部のHEV/PHEV。 |
| K7 日常使用・多車種 | K7 プロテクト 5W-30 | 5W-30 | API SQ/SP; ILSAC GF-6A | 適合する現代のガソリンエンジンの日常保護。 | 一般的なガソリン車、ターボエンジン、日常の通勤。 |
| K7 日常使用・多車種 | K7 プロテクト 5W-40 | 5W-40 | API SQ/SP | 適合する高温・高負荷条件向けの保護。 | 高温・高負荷条件での適合多走行車とターボエンジン。 |
| K7 日常使用・多車種 | K7 プロテクト 10W-30 | 10W-30 | API SP/SN | 適合する日常用途に安定した保護。 | 一般的なガソリン車と日常の通勤。 |
| K7 日常使用・多車種 | K7 プロテクト 10W-40 | 10W-40 | API SP/SN | 適合する運転条件に総合的な保護。 | 一般的なガソリン車、多走行車、温暖な地域での用途。 |
| K6 多走行車・小型ディーゼル | K6 HEAVY DUTY 10W-40 | 10W-40 | API SL/CF | 合成技術で耐摩耗性、清浄性、油膜をサポート。 | SAE 10W-40、API SL/CFを要求する適合ガソリン車、多走行車、一部の小型ディーゼル用途。 |
| K6 多走行車・小型ディーゼル | K6ヘビーデューティー 15W-40 | 15W-40 | API SL/CF | 適合する旧型エンジンに持続的な保護。 | 適合する一般車、多走行車、小型ディーゼル車、商用車。 |
| K6 多走行車・小型ディーゼル | K6ヘビーデューティ 20W-50 | 20W-50 | API SL/CF | 適合する摩耗エンジンと高負荷用途に厚い油膜。 | 適合旧型車、多走行車、オフロード・オイル消費のあるエンジン、小型ディーゼル用途。 |
API、ILSAC、ACEA、JASOは異なる規格体系です。記載された性能表現だけで、ライセンス、OEM承認、すべての車両への適合性が確定するものではありません。車両と市場の具体的な要件を確認してください。
輸入・調達に関するFAQ
輸入業者、販売代理店、整備工場向けの選定・調達ガイドです。
0W-8、0W-16、0W-20、0W-30、0W-40、5W-20、5W-30、5W-40、10W-30、10W-40、10W-60、15W-40、20W-50を掲載しています。供給状況と公表性能は各製品ページでご確認ください。
これらは異なる規格体系であり、単一の順位ではありません。メーカーの具体的な要件、エンジン、排出ガスシステム、最新製品資料に照らし合わせてください。粘度だけで選ばないでください。
仕向け市場、車両またはエンジンの用途、必要な粘度と性能規格、包装形態、ラベル言語、予定購入量をお知らせください。
製品名と粘度を添えてKATMOTOに最新の技術、安全、包装資料をお問い合わせください。輸入、登録、ラベル承認の前に資料の提供可否と改訂状況をご確認ください。
専用のお問い合わせ窓口に対象市場、製品範囲、性能規格、包装とラベルの要件をお送りください。最低注文数量、納期などの取引条件は個別に確認します。
適合性は製品ごとに異なります。メーカー要件、燃料、排出ガス後処理装置、公表製品情報を確認してください。シリーズ名や粘度だけでは適合性を判断できません。
地域の車両構成、気候、メーカー要件、整備需要を確認し、公表されている粘度と性能に照らし合わせ、資料、包装、供給条件を確認してください。