乘用车润滑油
按车辆需求选择乘用车发动机油
比较 K9、K8、K7 和 K6 系列的 18 款机油，黏度涵盖 0W-8 至 20W-50。结合黏度、公布的性能规格及车辆要求筛选产品。
选油与采购指引
仅凭黏度不能确定适用性。请核对车辆制造商要求、发动机与燃料类型、排放后处理系统及最新产品资料。询盘时请提供目标市场、用途、包装、标签语言和预计采购量。
乘用车润滑油
比较 K9、K8、K7 和 K6 系列的 18 款机油，黏度涵盖 0W-8 至 20W-50。结合黏度、公布的性能规格及车辆要求筛选产品。
仅凭黏度不能确定适用性。请核对车辆制造商要求、发动机与燃料类型、排放后处理系统及最新产品资料。询盘时请提供目标市场、用途、包装、标签语言和预计采购量。
18 款产品对比
按系列、黏度、公布的性能规格和用途对比产品。打开产品详情，核对最新资料及车辆制造商要求。
| 系列 | 产品 | SAE 黏度 | 公布的性能规格 | 产品说明 | 适用范围 |
|---|---|---|---|---|---|
| K9 混合动力与燃油经济性 | K9 ultra eco 0w-8 | 0W-8 | API SQ/SP; JASO GLV-1 | 超低黏度，兼顾燃油经济性与兼容混合动力用途。 | 适用超低黏度要求的日本车型及兼容混合动力车辆。 |
| K9 混合动力与燃油经济性 | K9 ECO 0W-16 | 0W-16 | API SQ/SP; ILSAC GF-7B | 低黏度配方，支持燃油效率和减排。 | 兼容混合动力车辆及较新的日本节油车型。 |
| K9 混合动力与燃油经济性 | K9 ECO 0W-20 | 0W-20 | API SQ/SP; ILSAC GF-7A | 平衡发动机保护与燃油效率。 | 兼容的日本、韩国和中国节油车型及混合动力车辆。 |
| K9 混合动力与燃油经济性 | K9 ECO 5W-30 | 5W-30 | API SQ/SP; ILSAC GF-7A | 兼顾全面保护与燃油经济性。 | 兼容的日本、韩国和中国节油车型及混合动力车辆。 |
| K8+ 竞速与性能 | K8+ 赛车用 10w-60 | 10W-60 | API SP/SN | 面向竞速及严苛工况的高性能保护。 | 符合要求的改装性能车、赛车及高负荷发动机。 |
| K8 欧洲车型与涡轮增压 | K8 EURO 0W-20 | 0W-20 | API SQ/SP; ACEA C5/C6 | 适用于兼容欧洲车型的低灰分选项。 | 符合要求的欧洲低黏度车型及带 GPF/DPF 的相关用途。 |
| K8 欧洲车型与涡轮增压 | K8 EURO 0W-30 | 0W-30 | API SQ/SP; ACEA C3 | 适用于兼容欧洲汽油和轻型柴油发动机。 | 带 GPF/DPF 的兼容欧洲车型及轻型柴油用途。 |
| K8 欧洲车型与涡轮增压 | K8 EURO 5W-30 | 5W-30 | API SQ/SP; ACEA C3 | 适用于兼容欧洲涡轮增压及轻型柴油发动机。 | 带 GPF/DPF 的兼容欧洲车型及轻型柴油用途。 |
| K8 欧洲车型与涡轮增压 | K8 EURO 5W-40 | 5W-40 | API SQ/SP; ACEA A3/B4 | 面向兼容德国及其他欧洲车型的性能保护。 | 兼容欧洲性能车型及轻型柴油用途。 |
| K8 欧洲车型与涡轮增压 | K8 SPORT 0W-40 | 0W-40 | API SQ/SP; ACEA C3-23 | 为运动驾驶和高性能用途提供保护。 | 兼容的高性能车型、涡轮增压发动机及运动驾驶用途。 |
| K7 日常与多车型 | K7 PROTECT 5W-20 | 5W-20 | API SQ/SP; ILSAC GF-6A | 全合成低摩擦配方，支持冷启动和日常保护。 | 要求 SAE 5W-20 的乘用车、SUV 及部分 HEV/PHEV。 |
| K7 日常与多车型 | K7 PROTECT 5W-30 | 5W-30 | API SQ/SP; ILSAC GF-6A | 为兼容现代汽油发动机提供日常保护。 | 主流汽油车型、涡轮增压发动机及日常通勤。 |
| K7 日常与多车型 | K7 PROTECT 5W-40 | 5W-40 | API SQ/SP | 为兼容的高温、高负荷工况提供保护。 | 高温或负荷工况下的兼容高里程车辆和涡轮增压发动机。 |
| K7 日常与多车型 | K7 PROTECT 10W-30 | 10W-30 | API SP/SN | 为兼容的日常用途提供可靠保护。 | 主流汽油车型与日常通勤。 |
| K7 日常与多车型 | K7 PROTECT 10W-40 | 10W-40 | API SP/SN | 适用于兼容运行条件的全面保护。 | 主流汽油车型、高里程车辆及温暖气候用途。 |
| K6 高里程与轻型柴油 | K6 HEAVY DUTY 10W-40 | 10W-40 | API SL/CF | 合成技术配方，支持抗磨、清洁及润滑油膜。 | 要求 SAE 10W-40、API SL/CF 的兼容汽油、高里程及部分轻型柴油用途。 |
| K6 高里程与轻型柴油 | K6 重型 15W-40 | 15W-40 | API SL/CF | 为兼容较老发动机提供持久保护。 | 兼容的普通及高里程汽车、轻型柴油与商用车辆。 |
| K6 高里程与轻型柴油 | K6 重型 20W-50 | 20W-50 | API SL/CF | 为兼容磨损发动机及高负荷用途提供较厚油膜。 | 兼容的较老及高里程车辆、越野或耗油发动机及轻型柴油用途。 |
API、ILSAC、ACEA 和 JASO 属于不同的规格体系。表中公布的性能表述本身不代表获得许可、主机厂认证，或适用于所有车辆。请核对具体车辆与市场要求。
进口与采购常见问题
供进口商、经销商及维修厂参考的选型与采购指引。
此分类列有 0W-8、0W-16、0W-20、0W-30、0W-40、5W-20、5W-30、5W-40、10W-30、10W-40、10W-60、15W-40 和 20W-50。请在所选产品页面核对供应情况及公布的性能规格。
它们是不同的规格体系，不能简单按高低排名。请匹配制造商的具体要求、发动机类型、排放系统和最新产品资料，不要仅凭黏度选油。
请提供目的地市场、车辆或发动机用途、所需黏度和性能规格、包装形式、标签语言及预计采购量。
联系 KATMOTO 时请提供产品名称和黏度，以索取当前技术、安全及包装资料。进口、注册或确认标签前，应核对资料是否可提供及其修订版本。
请通过 OEM / 自有品牌渠道提交目标市场、产品范围、性能规格、包装及标签要求。起订量、交期等商务条件按具体询盘确认。
适用性取决于具体产品。请核对制造商要求、燃料类型、排放后处理系统及公布的产品资料；系列名称或黏度不能单独证明适用性。
先分析当地车型、气候、制造商要求和维修需求，再匹配公布的黏度与性能选项，并确认资料、包装及供货条件。
