Краткий ответ
API SQ и ACEA C3 — не новые и старые версии одного стандарта. API SQ — категория для бензиновых двигателей, введённая для масел 2025 года. ACEA C3 — европейская категория для бензиновых и лёгких дизельных двигателей, требующая Mid-SAPS, совместимости с нейтрализацией и HTHS не ниже 3,5 мПа·с. Масло может заявлять оба уровня, но не каждое SQ подходит вместо C3 и не каждое C3 лицензировано API. Проверяйте руководство, SAE, формулировку и доказательства.[1] [5]
Содержание
- Что означают API SQ и ACEA C3
- Сравнение API SQ и ACEA C3
- Может ли масло соответствовать обоим
- Почему вязкость остаётся решающей
- Совместимость с нейтрализацией и HTHS
- Лицензии и формулировки на этикетке
- Формирование ассортимента импортёра
- Восемь шагов проверки поставщика
- Частые ошибки закупки
- B2B-чек-лист до заказа
- Частые вопросы
- Источники и ссылки
Что означают API SQ и ACEA C3
API SQ входит в систему EOLCS и относится к современным и более ранним бензиновым двигателям. ACEA C3 входит в европейские последовательности для лёгких двигателей и ориентирована на Mid-SAPS, GPF/DPF и HTHS ≥ 3,5 мПа·с. Обе категории не заменяют SAE и требования OEM.
Сравнение API SQ и ACEA C3
| Параметр | API SQ | ACEA C3 |
|---|---|---|
| Область | Бензиновые двигатели | Европейские бензиновые и лёгкие дизельные с нейтрализацией |
| Ключевое | Испытания и лицензирование API | Mid-SAPS, HTHS ≥ 3,5 мПа·с |
| Вязкость | Проверяется отдельно | Проверяется отдельно |
| Доказательство | EOLCS для лицензированных знаков | Самосертификация и поддержка поставщика |
| Не доказывает | C3 или OEM-одобрение | API-лицензию или OEM-одобрение |
Может ли масло соответствовать обоим
Одна формула может поддерживать обе заявки, но лицензия API, соответствие требованиям, заявка ACEA и официальное одобрение OEM — разные статусы. Перевод не должен превращать meets или suitable for в licensed или approved.
Почему вязкость остаётся решающей
SQ и C3 не определяют 0W-20, 5W-30 или 5W-40. Класс SAE проверяют по автомобилю. Связь SQ Resource Conserving с GF-7A также требует проверки конкретной вязкости и лицензии.
Совместимость с нейтрализацией и HTHS
C3 контролирует SAPS и требует HTHS ≥ 3,5 мПа·с для совместимости с катализаторами, GPF и DPF. SQ использует собственные испытания по LSPI, цепи, отложениям и турбонаддуву. Одна заявка не закрывает другую.

Лицензии и формулировки на этикетке
До печати этикетки разделите лицензированные знаки, заявления о характеристиках, suitable-for и официальные OEM-одобрения. API проверяется в EOLCS. ACEA C3 — самосертификация, подтверждаемая поставщиком, а не OEM-одобрение.
Формирование ассортимента импортёра
Разумно иметь минимум две линии: низковязкие API SQ/ILSAC GF-7A и европейские ACEA C3. KATMOTO K8 EURO 5W-30 представляет C3-применение, а KATMOTO K9 ECO 0W-20 — низковязкую бензиновую линию.

Восемь шагов проверки поставщика
1) Сегментируйте парк; 2) запишите SAE/API/ACEA/OEM; 3) запросите TDS и макет; 4) разделите типы заявлений; 5) проверьте EOLCS; 6) оцените HTHS/SAPS; 7) сверьте SDS, COA, партию и упаковку; 8) утвердите таблицу применяемости.
Частые ошибки закупки
Не ставьте SQ «выше» C3, не считайте SQ автоматически GF-7A, не принимайте C3 за OEM-одобрение, не игнорируйте SAE, не копируйте одобрения между формулами и не полагайтесь на изображение логотипа.
B2B-чек-лист до заказа
| Проверка | Приемлемое доказательство | Риск | Действие |
|---|---|---|---|
| Автомобиль | Класс и категория по двигателю/году | Только рыночная привычка | Проверить до заказа |
| API | EOLCS совпадает по бренду, вязкости и категории | Только логотип | Проверить до макета |
| C3 | Актуальный TDS и техподдержка | «Европейское одобрение» без доказательств | Запросить или исправить |
| OEM | Номер одобрения либо чёткое suitable for | Список брендов без оговорок | Разделить статусы |
| Партия | TDS/SDS/COA/код/партия совпадают | Разные имена или классы | Задержать отгрузку |
Частые вопросы
API SQ лучше ACEA C3?
Так сравнивать нельзя: требования разные.
Может ли 5W-30 иметь обе заявки?
Да, при наличии формулы и доказательств; лицензию API проверяют отдельно.
API SQ означает GF-7A?
Не само по себе; нужны Resource Conserving, подходящая вязкость и лицензия.
Любое C3 подходит для DPF?
Нужно совпадение с руководством, вязкостью и OEM-спецификацией.
C3 доказывает одобрение BMW, Mercedes или VW?
Нет, для OEM-одобрения нужно отдельное доказательство.
Что включить в RFQ?
Рынок, парк, SAE, API/ILSAC/ACEA, OEM, упаковку, языки и документы.
Источники и ссылки
- American Petroleum Institute — API 1509, Engine Oil Licensing and Certification System, 23rd Edition.
- American Petroleum Institute — Engine Oil Licensing & Certification System.
- American Petroleum Institute — EOLCS Categories and Classifications.
- ACEA — Oil Sequences 2023 for Light-Duty Engines, publication page.
- ACEA — 2023 Oil Sequences for Light-Duty Engines, Revision 0.
- KATMOTO — K8 EURO 5W-30 product information.
- KATMOTO — K9 ECO 0W-20 product information.
Стройте ассортимент от требований автомобиля
Передайте KATMOTO рынок, структуру парка, SAE и нужные заявления, чтобы согласовать ассортимент и документы до котировки и этикетки.
Смотреть масла для легковых автомобилей · Связаться с KATMOTO · Стать дистрибьютором