乗用車用エンジンオイル | 合成エンジンオイル | KATMOTO https://www.katmoto.com/ja/商品カテゴリ/乗用車用エンジンオイル/ Tue, 25 Aug 2026 08:54:58 +0000 ja 1時間ごと 1 https://wordpress.org/?v=6.9.7 https://www.katmoto.com/wp-content/uploads/2026/07/cropped-katmoto-site-icon-transparent-large-v2-512-32x32.png 乗用車用エンジンオイル | 合成エンジンオイル | KATMOTO https://www.katmoto.com/ja/商品カテゴリ/乗用車用エンジンオイル/ 32 32 K6 HEAVY DUTY 10W-40 https://www.katmoto.com/ja/%e8%a3%bd%e5%93%81/k6-heavy-duty-10w-40/ Tue, 25 Aug 2026 08:50:55 +0000 https://www.katmoto.com/?post_type=product&p=664 Product Description KATMOTO K6 HEAVY DUTY 10W-40 is a synthetic-technology engine oil for gasoline and selected light-duty diesel engines requiring API SL/CF performance and SAE 10W-40 viscosity. It is designed to support dependable wear protection, engine cleanliness and a reliable lubricating film in everyday driving, mixed road conditions and warm operating environments.   Key Performance Features SAE 10W-40 protectionProvides balanced cold-start flow and operating-temperature film strength. API SL/CF performanceSupports compatible gasoline and selected light-duty diesel applications. Wear protectionHelps protect moving engine components during everyday operation. Engine cleanlinessHelps control sludge and deposits in compatible engines. Operating stabilityMaintains a dependable lubricating film in mixed driving conditions. Practical maintenance choiceSuitable for compatible passenger […]

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]]> 商品説明

KATMOTO K6 HEAVY DUTY 10W-40 is a synthetic-technology engine oil for gasoline and selected light-duty diesel engines requiring API SL/CF performance and SAE 10W-40 viscosity. It is designed to support dependable wear protection, engine cleanliness and a reliable lubricating film in everyday driving, mixed road conditions and warm operating environments.

 

主なパフォーマンス

SAE 10W-40 protection
Provides balanced cold-start flow and operating-temperature film strength.		 API SL/CFパフォーマンス
Supports compatible gasoline and selected light-duty diesel applications.
摩耗保護
Helps protect moving engine components during everyday operation.		 エンジンの清浄度
Helps control sludge and deposits in compatible engines.
Operating stability
Maintains a dependable lubricating film in mixed driving conditions.		 Practical maintenance choice
Suitable for compatible passenger cars, SUVs, vans and utility vehicles.

 

用途と性能レベル

アプリケーション Gasoline passenger cars, higher-mileage vehicles, light commercial vehicles and selected light-duty diesel engines requiring SAE 10W-40 API SL/CF oil.
Performance API SL/CF. Use only where SAE 10W-40 and the stated performance level are permitted by the vehicle manufacturer.
重要なお知らせ Not recommended for engines requiring modern low-SAPS oil, DPF/GPF compatibility, API SP/SQ, ACEA C, CK-4 or an OEM-specific lubricant approval unless separately confirmed.

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]]> K7 PROTECT 5W-20 https://www.katmoto.com/ja/%e8%a3%bd%e5%93%81/k7-protect-5w-20/ Tue, 25 Aug 2026 08:50:48 +0000 https://www.katmoto.com/?post_type=product&p=663 Product Description KATMOTO K7 PROTECT 5W-20 is a fully synthetic engine oil developed for modern gasoline and hybrid vehicles requiring API SQ or API SP performance. Its low-friction formulation supports fuel economy while providing dependable engine cleanliness, oxidation resistance and wear protection during cold starts, frequent stop-start driving and everyday operation.   Key Performance Features Low-friction technologySupports fuel economy. Cold-start protectionFast oil circulation supports cold starts and stop-start driving. LSPI and timing-chain protectionDesigned to help protect modern gasoline engines. Deposit controlHelps control sludge, varnish, piston and turbocharger deposits. Oxidation resistanceSupports performance in city traffic and high-temperature operation. Reliable lubricating filmProvides dependable everyday engine protection.   Applications & Performance Level Applications […]

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]]> 商品説明

KATMOTO K7 PROTECT 5W-20 is a fully synthetic engine oil developed for modern gasoline and hybrid vehicles requiring API SQ or API SP performance. Its low-friction formulation supports fuel economy while providing dependable engine cleanliness, oxidation resistance and wear protection during cold starts, frequent stop-start driving and everyday operation.

 

主なパフォーマンス

Low-friction technology
Supports fuel economy.		 コールドスタート保護
Fast oil circulation supports cold starts and stop-start driving.
LSPI and timing-chain protection
Designed to help protect modern gasoline engines.		 預金管理
Helps control sludge, varnish, piston and turbocharger deposits.
耐酸化性
Supports performance in city traffic and high-temperature operation.		 Reliable lubricating film
Provides dependable everyday engine protection.

 

用途と性能レベル

アプリケーション Naturally aspirated, turbocharged and gasoline direct-injection engines, including selected HEV and PHEV powertrains requiring SAE 5W-20.
Performance API SQ / SP; ILSAC GF-6A. Also suitable where API SN PLUS or earlier API gasoline engine oil performance levels are required, subject to the vehicle manufacturer’s viscosity recommendation.
Vehicle Types Fuel-efficient passenger cars, SUVs and light vehicles used in city and highway service.

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]]> K9 ウルトラエコ 0W-8 https://www.katmoto.com/ja/%e8%a3%bd%e5%93%81/k9-%e3%82%a6%e3%83%ab%e3%83%88%e3%83%a9-%e3%82%a8%e3%82%b3-0w-8/ Mon, 25 May 2026 08:54:17 +0000 http://www.katmoto.com/?post_type=product&p=243 Product Description KATMOTO K9 ULTRA ECO 0W-8 is an ester-enhanced full synthetic ultra-low viscosity gasoline engine oil developed for the latest hybrid vehicles and new-generation engines that specifically require SAE 0W-8. Its balanced formulation targets maximum fuel economy, rapid cold-start oil circulation, reduced hydrodynamic friction and reliable protection during frequent start-stop urban driving. Key Performance Features Ultra-low viscosity helps reduce internal fluid friction and maximize fuel economy performance. Hybrid start-stop protection supports frequent engine stop/restart operation in HEV/PHEV driving. Fast cold-start lubrication rapid oil circulation helps reduce start-up wear and improve response. Clean engine performance controls sludge, varnish and piston deposits under low-temperature operation. Low HTHS fuel-saving design maintains protection […]

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]]> 商品説明

「KATMOTO K9 ULTRA ECO 0W-8」は、SAE 0W-8を特に必要とする最新のハイブリッド車や新世代エンジン向けに開発された、エステルを配合したフル合成の超低粘度ガソリンエンジンオイルです。 そのバランスのとれた配合は、最高の燃費効率、冷間始動時の迅速なオイル循環、流体摩擦の低減、そして頻繁なスタート・ストップを繰り返す都市部での走行における確実な保護を実現することを目指しています。.

主なパフォーマンス

超低粘度

内部の流体摩擦を低減し、燃費性能を最大限に引き出します。.

 ハイブリッド・スタート・ストップ保護機能

HEV／PHEVの走行において、頻繁なエンジンの停止・再始動に対応しています。.
高速コールドスタート時の潤滑

迅速なオイル循環により、始動時の摩耗を低減し、応答性を向上させます。.

 クリーンなエンジン性能

低温運転時におけるスラッジ、ヴァーニッシュ、およびピストン付着物の発生を抑制します。.
低HTHSの省燃料設計

超低粘度の要件を満たしつつ、保護性能を維持します。.

 Catalyst/GPF 対応

バランスのとれた添加剤技術は、最新の排出ガス制御システムを支えています。.

用途と性能レベル

アプリケーション ハイブリッド車、日本の超低粘度新車、およびSAE 0W-8エンジンオイルを必要とする都市部での通勤用車両。車両メーカーが0W-8を明示的に推奨している場合にのみ使用してください。.
対象／適しているもの API SQ/SP性能基準；JASO GLV-1超低粘度ガソリンエンジンオイルの適用範囲；SAE 0W-8が指定されているトヨタ／マツダおよび一部の日本製ハイブリッドガソリンエンジン。.
重要なお知らせ SAE 0W-8は、0W-16、0W-20、または5W-30の汎用的な代替品ではありません。必ず取扱説明書およびOEMが推奨する粘度に従ってください。.

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]]> K9 ECO 5W-30 https://www.katmoto.com/ja/%e8%a3%bd%e5%93%81/k9-eco-5w-30/ Mon, 25 May 2026 08:51:49 +0000 http://www.katmoto.com/?post_type=product&p=239 Product Description KATMOTO K9 ECO 5W-30 is an ester-enhanced full synthetic engine oil developed for hybrid vehicles, modern gasoline passenger cars and fuel-economy daily driving applications requiring SAE 5W-30. The formulation balances fuel economy with stronger high-temperature oil film, LSPI protection, timing-chain wear control and long-lasting cleanliness for mixed city and highway use. Key Performance Features Balanced fuel economy and protection suitable for engines requiring SAE 5W-30 with modern API/ILSAC performance. Stronger oil film higher operating viscosity than ultra-low grades for mixed city/highway conditions. LSPI protection supports downsized GDI/TGDI gasoline engines under severe load. Timing-chain durability helps control chain wear and maintain efficient valve timing. Oxidation and deposit control helps […]

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]]> 商品説明

「KATMOTO K9 ECO 5W-30」は、ハイブリッド車、最新のガソリン乗用車、およびSAE 5W-30を必要とする燃費重視の日常走行用途向けに開発された、エステル強化型フル合成エンジンオイルです。 この配合は、燃費効率と、高温下での強靭な油膜、LSPI（低圧スパーク点火）からの保護、タイミングチェーンの摩耗抑制、そして市街地走行と高速道路走行を併用する環境下での長期にわたる清浄性を両立させています。.

主なパフォーマンス

燃費と保護性能のバランス

最新のAPI/ILSAC性能を備えたSAE 5W-30を必要とするエンジンに適しています。.

 より強固な油膜

市街地と高速道路を併用する走行条件において、超低粘度グレードよりも高い作動粘度を持つ。.
LSPI保護

過酷な負荷条件下にある小型化されたGDI/TGDIガソリンエンジンをサポートします。.

 タイミングチェーンの耐久性

チェーンの摩耗を抑え、効率的なバルブタイミングを維持するのに役立ちます。.
酸化および堆積物の抑制

オイル交換間隔を通じて、スラッジ、ヴァーニッシュ、ピストン付着物の発生を抑制します。.

 コールドスタート時および通年の保護

幅広い気候条件下で優れたポンプ性能と安定した保護効果を発揮します。.

用途と性能レベル

アプリケーション ハイブリッド車、日本・中国・韓国の次世代ガソリン乗用車、およびSAE 5W-30を必要とする低燃費都市型車両。トヨタ、ホンダ、日産、マツダ、スバル、ヒュンダイ、キアの多くの車種に適しています。.
対象／適しているもの API SQ / 資源保護型；API SP / 資源保護型；ILSAC GF-7A；SAE 5W-30が推奨される場合、ILSAC GF-6A / GF-5およびAPI SN PLUS / SNとの下位互換性あり。.
重要なお知らせ SAE 5W-30が推奨されている場合のみご使用ください。欧州のACEA C3/C5規格またはOEM固有の認証が必要な場合は、対応するK8 EURO製品をお選びください。.

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]]> K9 ECO 0W-20 https://www.katmoto.com/ja/%e8%a3%bd%e5%93%81/k9-eco-0w-20/ Mon, 25 May 2026 08:49:29 +0000 http://www.katmoto.com/?post_type=product&p=235 Product Description KATMOTO K9 ECO 0W-20 is an ester-enhanced full synthetic fuel economy engine oil for hybrid vehicles and modern gasoline passenger cars requiring SAE 0W-20. It combines low-friction performance with robust LSPI protection, timing-chain wear control, clean piston performance and fast cold-start lubrication for city driving and daily commuting. Key Performance Features GF-7A fuel economy performance supports current mainstream passenger-car gasoline oil requirements. Hybrid and start-stop ready stable lubrication during frequent restart and low-temperature operation. LSPI protection designed for modern GDI/TGDI engines under low-speed/high-load conditions. Timing-chain wear control helps maintain chain durability throughout the drain interval. Clean piston and sludge control supports long-lasting engine cleanliness and oxidation resistance. Cold-start […]

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KATMOTO K9 ECO 0W-20は、SAE 0W-20を必要とするハイブリッド車および最新のガソリン乗用車向けの、エステルを配合したフル合成の燃費向上型エンジンオイルです。 低摩擦性能に加え、強力なLSPI（低圧スパーク点火）保護、タイミングチェーンの摩耗抑制、ピストンの清浄性維持、そして市街地走行や毎日の通勤に最適な迅速なコールドスタート潤滑性能を兼ね備えています。.

主なパフォーマンス

GF-7Aの燃費性能

現在の乗用車用ガソリンに関する主要な規格要件を満たしています。.

 ハイブリッド車およびスタート・ストップ機能対応

頻繁な再始動や低温運転時においても、安定した潤滑が確保される。.
LSPI保護

低速・高負荷条件下における最新のGDI/TGDIエンジン向けに設計されています。.

 タイミングチェーンの摩耗抑制

オイル交換間隔を通じて、チェーンの耐久性を維持するのに役立ちます。.
ピストンの洗浄とスラッジの抑制

エンジンの清浄性を長期間維持し、酸化防止効果を発揮します。.

 コールドスタート保護

強力な低温時の流量により、油圧を迅速に確保し、始動時の摩耗を低減します。.

用途と性能レベル

アプリケーション ハイブリッド車、日本・中国・韓国の次世代ガソリン乗用車、およびSAE 0W-20を必要とする低燃費都市型車両。トヨタ、ホンダ、日産、マツダ、ヒュンダイ、キアの多くの車種に適しています。.
対象／適しているもの API SQ / 資源節約型；API SP / 資源節約型；ILSAC GF-7A；SAE 0W-20が推奨される場合、ILSAC GF-6A / GF-5およびAPI SN PLUS / SNとの下位互換性あり。.
重要なお知らせ 自動車メーカーが推奨する粘度および仕様を使用してください。0W-16、0W-8、または欧州のハイHTHS仕様を必要とするエンジンには、承認されていない限り使用しないでください。.

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]]> K9 ECO 0W-16 https://www.katmoto.com/ja/%e8%a3%bd%e5%93%81/k9-eco-0w-16/ Mon, 25 May 2026 08:46:28 +0000 http://www.katmoto.com/?post_type=product&p=231 Product Description KATMOTO K9 ECO 0W-16 is an ester-enhanced full synthetic gasoline engine oil for hybrid vehicles and new-generation low-viscosity engines requiring SAE 0W-16. It is designed to deliver excellent fuel economy, fast cold-start lubrication, reliable wear control and enhanced protection against LSPI and timing-chain wear in modern direct-injection and turbocharged gasoline engines.     Key Performance Features GF-7B fuel economy focus designed for 0W-16 low-viscosity engines requiring the Shield-category performance level. Hybrid driving protection handles fuel dilution, water condensation and frequent restart conditions. LSPI and chain wear control supports modern TGDI engines under low-speed/high-load operation. Fast low-temperature flow rapid oil pressure build-up helps reduce cold-start wear. Deposit and oxidation […]

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]]> 商品説明

「KATMOTO K9 ECO 0W-16」は、SAE 0W-16を必要とするハイブリッド車および新世代の低粘度エンジン向けの、エステル強化型フル合成ガソリンエンジンオイルです。 本製品は、最新の直噴およびターボチャージャー付きガソリンエンジンにおいて、優れた燃費性能、迅速な低温始動時の潤滑性、確実な摩耗抑制、ならびにLSPI（低圧スパーク点火）やタイミングチェーンの摩耗に対する保護性能の向上を実現するよう設計されています。.

 

 

主なパフォーマンス

GF-7Bの燃費性能に焦点を当てて

「Shield」カテゴリーの性能レベルを必要とする0W-16の低粘度エンジン向けに設計されています。.

 ハイブリッド走行時の保護機能

燃料の希釈、結露、および頻繁な再始動といった状況に対応します。.
LSPIとチェーン摩耗の抑制

低速・高負荷運転時の最新のTGDIエンジンをサポートします。.

 高速低温流動

油圧が急速に上昇することで、コールドスタート時の摩耗を低減できます。.
耐沈着性および耐酸化性

ピストンの清浄性を維持し、オイルの寿命を長く保つのに役立ちます。.

 Catalyst/GPFに適合する化学反応

最新の排ガス処理システム向けに、リンと灰分のバランスが調整されています。.

 

 

用途と性能レベル

アプリケーション ハイブリッド車、日本の超低粘度新車、および頻繁にアイドリングストップを行う市街地走行車など、SAE 0W-16を必要とする車両。0W-16が指定されているトヨタ、ホンダ、スズキなどの多くのガソリン車およびハイブリッド車に適しています。.
対象／適しているもの API SQ/SP、ILSAC GF-7B。OEMがSAE 0W-16を推奨している場合、ILSAC GF-6BおよびAPI SP/SN PLUSとの下位互換性が確保されています。.
重要なお知らせ メーカーが0W-20、5W-30、または高HTHS ACEA規格のオイルの使用を指定している場合、明示的に許可されていない限り、0W-16を使用してはなりません。.

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]]> K8+ レーシング 10W-60 https://www.katmoto.com/ja/%e8%a3%bd%e5%93%81/k8-racing-10w-60/ Mon, 25 May 2026 08:43:08 +0000 http://www.katmoto.com/?post_type=product&p=227 Product Description KATMOTO K8+ RACING 10W-60 is an ester-enhanced fully synthetic engine oil engineered for racing, modified engines and high-performance gasoline engines operating under high temperature, high rpm and heavy-load conditions. The balanced formulation combines strong high-temperature oil film strength with modern detergent, dispersant, anti-oxidation and anti-wear chemistry to support stable oil pressure, engine cleanliness and protection against oil film breakdown.     Key Performance Features Strong high-temperature oil film high HTHS viscosity helps protect bearings, pistons and valve train parts. Ester-enhanced protection improves surface adhesion and lubrication stability under severe load. Stable oil pressure wide 10W-60 viscosity profile supports performance engines at elevated oil temperature. Deposit & oxidation control […]

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「KATMOTO K8+ RACING 10W-60」は、高温・高回転・高負荷条件下で稼働するレース用、改造エンジン、および高性能ガソリンエンジン向けに開発された、エステル強化型フル合成エンジンオイルです。 バランスのとれた配合により、優れた高温油膜強度と、最新の洗浄剤、分散剤、酸化防止剤、摩耗防止剤を組み合わせることで、安定した油圧の維持、エンジンの清浄性の確保、および油膜破壊からの保護を実現します。.

 

 

主なパフォーマンス

強靭な高温油膜

HTHS粘度が高いことで、ベアリング、ピストン、およびバルブトレインの部品を保護するのに役立ちます。.

 エステルによる保護効果の向上

過酷な負荷条件下において、表面への密着性と潤滑安定性を向上させます。.
安定した油圧

幅広い10W-60の粘度プロファイルにより、オイル温度が高い状態でも高性能エンジンをサポートします。.

 堆積および酸化の制御

過酷な走行時におけるスラッジ、ヴァーニッシュの発生や粘度の上昇を防ぐのに役立ちます。.
API SP/SN バランス型化学処理

LSPI対策と摩耗抑制に重点を置き、最新のガソリンエンジンの保護をサポートします。.

 パフォーマンス用途

トラックデイやドリフト、チューニングエンジン、および10W-60を必要とする高走行距離のパフォーマンスエンジンに適しています。.

 

 

用途と性能レベル

アプリケーション 高性能ガソリンエンジン、自然吸気またはターボチャージャー付きスポーツカー、レース用およびチューニングエンジン、高負荷走行、サーキット走行、ドリフト、およびSAE 10W-60の使用が推奨される高温環境下での過酷な使用条件。.
対象 SAE 10W-60を必要とするAPI SP/SN規格のアプリケーション。自動車メーカーがこの粘度を推奨している場合、ACEA A3/B4規格の高HTHS性能オイルとして適しています。.
重要なお知らせ 低粘度の燃費向上用オイル、低SAPS Cシリーズオイル、DPF/GPF専用オイル、またはハイブリッド車用超低粘度グレードのオイルを必要とするエンジンには、自動車メーカーの承認がない限り、使用を推奨しません。.

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]]> K8 スポーツ 0W-40 https://www.katmoto.com/ja/%e8%a3%bd%e5%93%81/k8-sport-0w-40/ Mon, 25 May 2026 08:38:27 +0000 http://www.katmoto.com/?post_type=product&p=222 Product Description KATMOTO K8 SPORT 0W-40 is an ester-enhanced fully synthetic Mid-SAPS engine oil engineered for high-performance European gasoline and light-duty diesel vehicles requiring SAE 0W-40 and ACEA C3 high-HTHS performance. Its advanced formulation combines rapid lubrication in severe cold with robust oil-film strength at sustained high temperature and controlled sulfated ash, phosphorus and sulfur. It helps protect turbocharged direct-injection engines while supporting the durability and efficiency of GPF, DPF, TWC and SCR after-treatment systems under demanding urban, motorway and all-season operation. Key Performance Features ACEA C3 high-HTHS protectionMaintains a durable oil film with HTHS viscosity above 3.5 mPa·s for demanding European engines. Mid-SAPS after-treatment compatibilityControlled ash, phosphorus and sulfur […]

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]]> 商品説明

KATMOTO K8 SPORT 0W-40 is an ester-enhanced fully synthetic Mid-SAPS engine oil engineered for high-performance European gasoline and light-duty diesel vehicles requiring SAE 0W-40 and ACEA C3 high-HTHS performance. Its advanced formulation combines rapid lubrication in severe cold with robust oil-film strength at sustained high temperature and controlled sulfated ash, phosphorus and sulfur. It helps protect turbocharged direct-injection engines while supporting the durability and efficiency of GPF, DPF, TWC and SCR after-treatment systems under demanding urban, motorway and all-season operation.

主なパフォーマンス

ACEA C3 高いHTHS保護性能
Maintains a durable oil film with HTHS viscosity above 3.5 mPa·s for demanding European engines.		 Mid-SAPSとの後処理互換性
Controlled ash, phosphorus and sulfur help protect GPF, DPF, TWC and SCR systems.
API SQ turbo and LSPI protection
Supports wear, oxidation, deposit and LSPI control in modern turbocharged direct-injection gasoline engines.		 Wide-temperature 0W-40 performance
Delivers rapid cold-start lubrication and strong high-temperature oil-film strength.
Clean engine and oxidation control
Helps resist sludge, varnish, piston deposits and viscosity increase under severe operating conditions.		 欧州のOEM向け性能
Designed for relevant Mercedes-Benz, Volkswagen/Audi, Porsche, Opel/GM and Fiat performance requirements.

用途と性能レベル

アプリケーション High-performance European gasoline and light-duty diesel passenger cars, SUVs and light vans, including turbocharged direct-injection and GPF/DPF-equipped models, where SAE 0W-40 and ACEA C3 engine oil are specified.
対象 API SQ / SP; ACEA C3-23; MB 229.31 / 229.51 / 229.52; VW 511 00; Porsche C40; GM dexos2; Fiat 9.55535-S2-type applications.
重要なお知らせ Use only where the vehicle manufacturer specifies SAE 0W-40 and a matching performance level. Performance suitability does not constitute an official OEM approval unless supported by a current approval license or certificate. Follow the vehicle manufacturer’s drain interval.

投稿 K8 SPORT 0W-40 は Nippon Synthetic Chemical Co., Ltd. に最初に表示されました。

]]> K8 ユーロ 5W-40 https://www.katmoto.com/ja/%e8%a3%bd%e5%93%81/k8-%e3%83%a6%e3%83%bc%e3%83%ad-5w-40/ Mon, 25 May 2026 08:34:27 +0000 http://www.katmoto.com/?post_type=product&p=218 Product Description KATMOTO K8 EURO 5W-40 is an ester fully synthetic high-HTHS engine oil developed for German and European gasoline engines, turbocharged engines, high-performance engines and light-duty diesel applications requiring SAE 5W-40 and ACEA A3/B4 protection. The balanced full-SAPS formulation delivers strong high-temperature oil-film strength, excellent detergent performance, oxidation stability and responsive protection under highway, mountain road, heavy-load and all-season driving conditions.     Key Performance Features ACEA A3/B4 high-HTHS protection strong oil film for European engines requiring HTHS ≥ 3.5 mPa·s. Turbocharged engine protection supports high-temperature operation and reduces oxidation-related thickening. Full-SAPS detergent reserve provides strong cleanliness and acid-neutralizing performance for long-term use. Stable 5W-40 viscosity balances cold-start flow […]

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]]> 商品説明

KATMOTO K8 EURO 5W-40は、SAE 5W-40およびACEA A3/B4の保護性能を必要とする、ドイツおよび欧州のガソリンエンジン、ターボチャージャー付きエンジン、高性能エンジン、ならびに軽負荷ディーゼルエンジン向けに開発された、エステル系完全合成高HTHSエンジンオイルです。 バランスのとれたフルSAPS配合により、高速道路、山道、高負荷、および全季節の走行条件下において、強力な高温油膜強度、優れた洗浄性能、酸化安定性、そして迅速な保護性能を発揮します。.

 

 

主なパフォーマンス

ACEA A3/B4 高HTHS保護

HTHSが3.5 mPa·s以上を必要とする欧州仕様のエンジン向けの、強靭な油膜。.

 ターボチャージャー付きエンジンの保護

高温での運転に対応し、酸化による粘度上昇を抑制します。.
フルSAPS洗剤予備量

優れた洗浄力と酸中和性能を発揮し、長期にわたってご使用いただけます。.

 安定した5W-40の粘度

コールドスタート時の流動性と高温時のせん断安定性のバランスを保っています。.
高負荷走行時の安心感

高速道路、山道、高温の気候、そしてスポーティな走行条件に適しています。.

 欧州のOEM向け処方

VW／アウディ、BMW、メルセデス・ベンツ、ポルシェ、およびルノーのA3／B4型車種向けに設計されています。.

 

 

用途と性能レベル

アプリケーション ドイツおよび欧州製のターボチャージャー付きガソリンエンジン、高出力エンジン、自然吸気エンジン、一部の小型ディーゼルエンジン、ならびにSAE 5W-40 ACEA A3/B4の高HTHSオイルを必要とする車両。.
対象 API SQ/SP；ACEA A3/B4；BMW Longlife-01規格；MB 229.3 / 229.5規格； VW 502 00 / 505 00タイプ；ポルシェ A40タイプ；ルノー RN0700 / RN0710タイプで、SAE 5W-40 A3/B4が要求される用途。.
重要なお知らせ ACEA C規格の低SAPSオイル、DPF/GPF専用オイル、または公式のOEM承認を必要とするエンジンには、それらの要件が具体的に確認されていない限り、本製品は使用しないでください。.

投稿 K8 EURO 5W-40 は Nippon Synthetic Chemical Co., Ltd. に最初に表示されました。

]]> K8 ユーロ 5W-30 https://www.katmoto.com/ja/%e8%a3%bd%e5%93%81/k8-%e3%83%a6%e3%83%bc%e3%83%ad-5w-30/ Mon, 25 May 2026 08:31:57 +0000 http://www.katmoto.com/?post_type=product&p=214 Product Description KATMOTO K8 EURO 5W-30 is an ester fully synthetic low-SAPS engine oil developed for European gasoline and light-duty diesel vehicles requiring SAE 5W-30 and ACEA C3 high-HTHS Mid-SAPS protection. The balanced formulation is designed for turbocharged direct-injection engines and after-treatment systems such as GPF, DPF and catalytic converters, delivering strong oil-film stability, clean engine performance, oxidation resistance and reliable protection during city, highway and all-season driving.     Key Performance Features ACEA C3 high-HTHS protection maintains a strong oil film for European engines requiring HTHS ≥ 3.5 mPa·s. Low-SAPS after-treatment compatibility controlled ash, phosphorus and sulfur help protect GPF, DPF and catalyst systems. Turbo & LSPI protection supports […]

投稿 K8 EURO 5W-30 は Nippon Synthetic Chemical Co., Ltd. に最初に表示されました。

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KATMOTO K8 EURO 5W-30は、SAE 5W-30およびACEA C3の高HTHS・ミッドSAPS保護性能を必要とする欧州のガソリン車および小型ディーゼル車向けに開発された、エステル系フル合成低SAPSエンジンオイルです。 バランスのとれた配合は、ターボチャージャー付き直噴エンジンや、GPF、DPF、触媒コンバーターなどの後処理システム向けに設計されており、都市部や高速道路、そしてオールシーズンにわたる走行において、優れた油膜安定性、クリーンなエンジン性能、耐酸化性、そして信頼性の高い保護性能を発揮します。

 

 

主なパフォーマンス

ACEA C3 高いHTHS保護性能

HTHSが3.5 mPa・s以上を必要とする欧州仕様のエンジンに対し、強固な油膜を維持します。

 低SAPS後処理との互換性

灰分、リン、硫黄の含有量を適切に制御することで、GPF、DPF、および触媒システムを保護します。
ターボ＆LSPIプロテクション

低速・高負荷運転下における、最新の小型ターボチャージャー付きガソリンエンジンをサポートします。

 バランスの取れた5W-30粘度

ヨーロッパでの日常的な走行において、低温時のポンプ性能と高温時の安定した粘度を兼ね備えています。
クリーンなエンジン性能

スラッジ、ヴァーニッシュ、ピストン付着物の発生を抑制し、エンジンの清浄状態を長期にわたり維持します。

 欧州のOEM向け処方

BMW、メルセデス・ベンツ、VW／アウディ、ポルシェ、オペル、ルノーなどのACEA C3規格に対応した製品です。

 

 

用途と性能レベル

アプリケーション 欧州仕様のガソリン乗用車、ターボチャージャー付き直噴エンジン搭載車、小型ディーゼル車、ハイブリッド対応の欧州仕様車、およびGPF/DPF後処理システムを搭載し、SAE 5W-30 ACEA C3規格のオイルが指定されている車両。
対象 API SQ/SP；ACEA C3；BMW Longlife-04；MB 229.31 / 229.51 / 229.52； VW 504 00 / 507 00; ポルシェ C30; GM dexos2 / OV 040 1547; ルノー RN0700 / RN0710 タイプ（SAE 5W-30 ACEA C3 が要求される場合）。
重要なお知らせ 本製品は、自動車メーカーがSAE 5W-30およびそれに対応する性能レベルを指定している場合にのみ使用してください。「適している」という表記は、別途承認ライセンスまたは認証書が発行されていない限り、公式な承認を意味するものではありません。

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]]> 商品説明

KATMOTO K8 EURO 0W-30 is an ester-enhanced fully synthetic Mid-SAPS engine oil engineered for modern European gasoline and light-duty diesel vehicles requiring SAE 0W-30 and ACEA C3 high-HTHS performance. Its advanced formulation combines rapid low-temperature circulation with a strong oil film at operating temperature and controlled sulfated ash, phosphorus and sulfur. It helps protect turbocharged direct-injection engines while supporting the durability of GPF, DPF, TWC and SCR after-treatment systems in severe urban, highway and all-season service.

 

 

主なパフォーマンス

ACEA C3 高いHTHS保護性能

maintains a durable oil film with HTHS viscosity ≥ 3.5 mPa·s for demanding gasoline and light-duty diesel engines.

 Mid-SAPSとの後処理互換性

controlled sulfated ash, phosphorus and sulfur help protect GPF, DPF, TWC and SCR systems.
ターボ＆LSPIプロテクション

supports modern downsized turbocharged direct-injection gasoline engines under low-speed/high-load operation.

 Excellent 0W cold-flow

promotes rapid oil circulation and faster pressure build-up during cold starts, including severe winter conditions.
Clean engine & oxidation control

helps resist sludge, varnish and piston deposits while maintaining viscosity throughout the drain interval.

 欧州のOEM向け性能

designed for BMW, Mercedes-Benz, VW/Audi, Porsche and Opel applications that specify 0W-30 ACEA C3 oil.

 

 

用途と性能レベル

アプリケーション Modern European gasoline and light-duty diesel passenger cars, SUVs and light vans, including turbocharged direct-injection, hybrid-compatible and GPF/DPF-equipped models, where SAE 0W-30 and ACEA C3 engine oil are specified.
対象 API SQ / SP; ACEA C3; BMW Longlife-04; MB 229.31 / 229.51 / 229.52; VW 504 00 / 507 00; Porsche C30; GM dexos2 / Opel OV 040 1547; Chrysler MS-11106; Fiat 9.55535-S3-type applications.
重要なお知らせ Use only where the vehicle manufacturer specifies SAE 0W-30 and a matching performance level. Performance suitability does not constitute an official OEM approval unless supported by a current approval license or certificate. Follow the vehicle manufacturer’s drain interval.

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]]> 商品説明

KATMOTO K8 EURO 0W-20は、SAE 0W-20、ACEA C5/C6タイプの燃費性能、および先進的な排気後処理システムとの適合性が求められる、最新の欧州製ガソリンエンジンおよび小型ディーゼルエンジン向けに開発された、エステル系完全合成低SAPSエンジンオイルです。 そのバランスのとれた配合は、低摩擦、迅速な低温始動時の潤滑性、安定した酸化抑制、そしてターボチャージャー付き直噴エンジン、GPF/DPFシステム、および長期間使用される欧州車への確実な保護を実現することを目的としています。.

 

 

主なパフォーマンス

低SAPS後処理による保護

GPF/DPFへの灰分による負荷を軽減し、触媒の耐久性を維持するのに役立ちます。.

 欧州のOEM向け性能

現代のVW、ポルシェ、メルセデス・ベンツ、BMW、フォード、およびJLRの0W-20仕様に適合するよう設計されています。.
低摩擦配合による燃費向上

低HTHS設計により、油膜の完全性を維持しつつ、内部摩擦を低減します。.

 ターボ＆LSPIプロテクション

低速・高負荷条件下における最新のターボチャージャー付きガソリン直噴エンジンをサポートします。.
酸化および堆積物の抑制

エンジンの清浄性を維持し、スラッジの発生を抑制するとともに、使用期間を通じて安定した粘度を維持するのに役立ちます。.

 高速なコールドスタート応答

優れた低温流動性により、油圧の迅速な上昇と始動時の摩耗低減を実現します。.

 

 

用途と性能レベル

アプリケーション 欧州仕様のガソリン車および軽ディーゼル乗用車、ターボチャージャー付きエンジン、ハイブリッド対応の欧州仕様車両、ならびにGPF/DPF後処理システムを搭載し、SAE 0W-20低SAPSオイルの使用が指定されている車両。.
対象 API SQ/SP；ACEA C5/C6；VW 508 00 / 509 00；ポルシェ C20；MB 229.71；BMW Longlife-17 FE+；フォード WSS-M2C956-A1； オペル／ヴォクスホール OV 040 1547; ジャガー・ランドローバー STJLR.51.5122; ボルボ VCC RBS0-2AE（SAE 0W-20が要求される場合）。.
重要なお知らせ 旧型のVW 502 00 / 505 00またはVW 504 00 / 507 00オイルとは下位互換性がありません。 高HTHSのACEA A3/B4、C3、または異なるOEM粘度グレードを必要とするエンジンでは、自動車メーカーの承認がない限り使用しないでください。.

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