オートバイ用エンジンオイル | 4ストローク・スクーター用 | KATMOTO https://www.katmoto.com/ja/商品カテゴリ/オートバイ用エンジンオイル/ Thu, 16 Jul 2026 12:39:54 +0000 ja 1時間ごと 1 https://wordpress.org/?v=6.9.4 https://www.katmoto.com/wp-content/uploads/2026/06/cropped-logo-3-32x32.png オートバイ用エンジンオイル | 4ストローク・スクーター用 | KATMOTO https://www.katmoto.com/ja/商品カテゴリ/オートバイ用エンジンオイル/ 32 32 MX6000 4T 10W-50 https://www.katmoto.com/ja/%e8%a3%bd%e5%93%81/mx6000-4t-10w-50/ Mon, 22 Jun 2026 05:19:39 +0000 https://www.katmoto.com/?post_type=product&p=401 Product Description MX6000 4T 10W-50 is a fully synthetic 4-stroke motorcycle engine oil meeting API SP and JASO MA2 for high-performance high-revving 4-stroke motorcycles. It delivers strong high-temperature wear protection, consistent wet-clutch friction, oxidation and thermal stability and excellent engine cleanliness for smooth, reliable performance under the high revs and shared engine/clutch/gearbox lubrication of motorcycles.   Key Performance Features JASO MA2 wet-clutch JASO MA2 friction ensures positive wet-clutch grip with no slip in 4T motorcycles. High-temperature protection stable oil film protects high-revving 4T engines under load and heat. Gearbox shear stability resists viscosity loss from gear shearing in shared engine/gearbox systems. Oxidation & thermal stability resists oil degradation and deposits […]

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]]> 商品説明

MX6000 4T 10W-50は、高性能・高回転型の4ストロークオートバイ向けに、API SPおよびJASO MA2規格に適合したフル合成4ストロークオートバイ用エンジンオイルです。 本製品は、優れた高温摩耗保護性能、安定したウェットクラッチ摩擦特性、酸化安定性および熱安定性を発揮し、エンジン・クラッチ・ギアボックスの共用潤滑が行われるオートバイにおいて、高回転域でもスムーズで信頼性の高い性能を実現します。.

 

主なパフォーマンス

JASO MA2 ウェットクラッチ

JASO MA2規格の摩擦特性により、4ストロークバイクにおいて、スリップのない確実なウェットクラッチのグリップが確保されます。

 高温保護

安定した油膜が、高回転の4ストロークエンジンを、負荷や熱から保護します。
ギアボックスのせん断安定性

エンジンとギアボックスが一体となったシステムにおいて、ギアのせん断による粘度低下を防ぎます。

 酸化・熱安定性

過酷な走行時でも、オイルの劣化や堆積を防ぎます。
エンジンの清浄度

高洗浄性の添加剤システムにより、ピストンとバルブトレインを清潔に保ちます。

 スムーズな高回転域での走行性能

全回転域にわたって一貫した保護性能と乗り心地を実現。

用途と性能レベル

アプリケーション SAE 10W-50、API SP、JASO MA2規格のオイルを必要とする、高性能で高回転型の4ストロークオートバイ。.
仕様 API SP — 現在の／適用されるAPIガソリンサービスカテゴリー（下位互換性あり）。.
JASO MA2 (JASO T903) — ウェットクラッチ式4ストロークエンジン用の日本のオートバイ用オイル摩擦規格。
エンジン・トランスミッション兼用オイル — エンジン、クラッチ、トランスミッションの潤滑を兼ねて開発されました。
高温摩耗 — 持続的な負荷がかかる高回転の4ストロークエンジンを保護します。
OEM 4ストロークバイク用 — SAE 10W-50を指定するOEM 4ストロークバイク用途に適しています。.
OEM 適合性 ホンダ、ヤマハ、スズキ、カワサキなどの4ストロークバイクで、SAE 10W-50 API SP、JASO MA2が指定されているもの。メーカーがSAE 10W-50を指定している場合にのみ使用してください。.
重要なお知らせ オートバイメーカーがSAE 10W-50およびそれに見合う性能レベルを指定している場合にのみ使用してください。「適している」という表記は、別途認証されていない限り、公式な承認を意味するものではありません。.

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]]> MX3000 4T 10W-40 https://www.katmoto.com/ja/%e8%a3%bd%e5%93%81/mx3000-4t-10w-40/ Mon, 22 Jun 2026 05:19:38 +0000 https://www.katmoto.com/?post_type=product&p=418 Product Description MX3000 4T 10W-40 is an ester-based fully synthetic 4-stroke motorcycle engine oil meeting API SN and JASO MA2 for mid-range 4-stroke street and commuter motorcycles. It delivers strong high-temperature wear protection, consistent wet-clutch friction, oxidation and thermal stability and excellent engine cleanliness for smooth, reliable performance under the high revs and shared engine/clutch/gearbox lubrication of motorcycles.   Key Performance Features JASO MA2 wet-clutch JASO MA2 friction ensures positive wet-clutch grip with no slip in 4T motorcycles. High-temperature protection stable oil film protects high-revving 4T engines under load and heat. Gearbox shear stability resists viscosity loss from gear shearing in shared engine/gearbox systems. Oxidation & thermal stability resists oil […]

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]]> 商品説明

MX3000 4T 10W-40は、中級クラスの4ストローク街乗り・通勤用バイク向けに、API SNおよびJASO MA2規格に適合した、エステル系全合成4ストロークバイク用エンジンオイルです。 本製品は、強力な高温摩耗防止性能、安定したウェットクラッチ摩擦特性、優れた酸化安定性および熱安定性を発揮し、エンジン内部を清潔に保つことで、高回転域や、エンジン・クラッチ・ギアボックスを共通して潤滑するオートバイの環境下においても、スムーズで信頼性の高い性能を実現します。.

 

主なパフォーマンス

JASO MA2 ウェットクラッチ

JASO MA2規格の摩擦特性により、4ストロークバイクにおいて、スリップのない確実なウェットクラッチのグリップが確保されます。

 高温保護

安定した油膜が、高回転の4ストロークエンジンを、負荷や熱から保護します。
ギアボックスのせん断安定性

エンジンとギアボックスが一体となったシステムにおいて、ギアのせん断による粘度低下を防ぎます。

 酸化・熱安定性

過酷な走行時でも、オイルの劣化や堆積を防ぎます。
エンジンの清浄度

高洗浄性の添加剤システムにより、ピストンとバルブトレインを清潔に保ちます。

 スムーズな高回転域での走行性能

全回転域にわたって一貫した保護性能と乗り心地を実現。

用途と性能レベル

アプリケーション SAE 10W-40、API SN、JASO MA2規格のオイルを必要とする、中級クラスの4ストローク・ストリートバイクおよび通勤用バイク。.
仕様 API SN — 現在の／適用されるAPIガソリンサービスカテゴリー（下位互換性あり）。.
JASO MA2 (JASO T903) — ウェットクラッチ式4ストロークエンジン用の日本のオートバイ用オイル摩擦規格。
エンジン・トランスミッション兼用オイル — エンジン、クラッチ、トランスミッションの潤滑を兼ねて開発されました。
高温摩耗 — 持続的な負荷がかかる高回転の4ストロークエンジンを保護します。
OEM 4ストロークバイク用 — SAE 10W-40を指定するOEM 4ストロークバイク用途に適しています。.
OEM 適合性 ホンダ、ヤマハ、スズキ、カワサキなどの4ストロークエンジン搭載のオートバイで、SAE 10W-40、API SN、JASO MA2が指定されているもの。メーカーがSAE 10W-40を指定している場合にのみ使用してください。.
重要なお知らせ オートバイのメーカーがSAE 10W-40およびそれに見合う性能レベルを指定している場合にのみ使用してください。「適している」という表記は、別途認証されていない限り、公式な承認を意味するものではありません。.

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]]> MX3000 4T 20W-50 https://www.katmoto.com/ja/%e8%a3%bd%e5%93%81/mx3000-4t-20w-50/ Mon, 22 Jun 2026 05:19:38 +0000 https://www.katmoto.com/?post_type=product&p=400 Product Description MX3000 4T 20W-50 is an ester-based fully synthetic 4-stroke motorcycle engine oil meeting API SN and JASO MA2 for high-temperature and large-displacement 4-stroke motorcycles. It delivers strong high-temperature wear protection, consistent wet-clutch friction, oxidation and thermal stability and excellent engine cleanliness for smooth, reliable performance under the high revs and shared engine/clutch/gearbox lubrication of motorcycles.   Key Performance Features JASO MA2 wet-clutch JASO MA2 friction ensures positive wet-clutch grip with no slip in 4T motorcycles. High-temperature protection stable oil film protects high-revving 4T engines under load and heat. Gearbox shear stability resists viscosity loss from gear shearing in shared engine/gearbox systems. Oxidation & thermal stability resists oil degradation […]

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]]> 商品説明

MX3000 4T 20W-50は、高温・大排気量の4ストロークオートバイ向けに、API SNおよびJASO MA2規格に適合した、エステル系全合成4ストロークオートバイ用エンジンオイルです。 本製品は、優れた高温摩耗防止性能、安定したウェットクラッチ摩擦特性、酸化安定性および熱安定性を発揮し、エンジン内部を清潔に保つことで、高回転域や、エンジン・クラッチ・ギアボックスを共通の潤滑系で潤滑するオートバイにおいて、スムーズで信頼性の高い性能を実現します。.

 

主なパフォーマンス

JASO MA2 ウェットクラッチ

JASO MA2規格の摩擦特性により、4ストロークバイクにおいて、スリップのない確実なウェットクラッチのグリップが確保されます。

 高温保護

安定した油膜が、高回転の4ストロークエンジンを、負荷や熱から保護します。
ギアボックスのせん断安定性

エンジンとギアボックスが一体となったシステムにおいて、ギアのせん断による粘度低下を防ぎます。

 酸化・熱安定性

過酷な走行時でも、オイルの劣化や堆積を防ぎます。
エンジンの清浄度

高洗浄性の添加剤システムにより、ピストンとバルブトレインを清潔に保ちます。

 スムーズな高回転域での走行性能

全回転域にわたって一貫した保護性能と乗り心地を実現。

用途と性能レベル

アプリケーション SAE 20W-50、API SN、JASO MA2規格のオイルを必要とする、高温・大排気量の4ストロークオートバイ。.
仕様 API SN — 現在の／適用されるAPIガソリンサービスカテゴリー（下位互換性あり）。.
JASO MA2 (JASO T903) — ウェットクラッチ式4ストロークエンジン用の日本のオートバイ用オイル摩擦規格。
エンジン・トランスミッション兼用オイル — エンジン、クラッチ、トランスミッションの潤滑を兼ねて開発されました。
高温摩耗 — 持続的な負荷がかかる高回転の4ストロークエンジンを保護します。
OEM 4ストロークバイク用 — SAE 20W-50を指定するOEM 4ストロークバイク用途に適しています。
OEM 適合性 ホンダ、ヤマハ、スズキ、カワサキなどの4ストロークバイクで、SAE 20W-50、API SN、JASO MA2が指定されているもの。メーカーがSAE 20W-50を指定している場合にのみ使用してください。.
重要なお知らせ オートバイのメーカーがSAE 20W-50および同等の性能レベルを指定している場合にのみ使用してください。「適している」という表記は、別途認証を受けていない限り、公式な承認を意味するものではありません。

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]]> MX2000 4T 20W-50 https://www.katmoto.com/ja/%e8%a3%bd%e5%93%81/mx2000-4t-20w-50/ Mon, 22 Jun 2026 05:19:37 +0000 https://www.katmoto.com/?post_type=product&p=399 Product Description MX2000 4T 20W-50 is a mineral-based 4-stroke motorcycle engine oil meeting API SL and JASO MA2 for economy and hot-climate 4-stroke motorcycles. It delivers strong high-temperature wear protection, consistent wet-clutch friction, oxidation and thermal stability and excellent engine cleanliness for smooth, reliable performance under the high revs and shared engine/clutch/gearbox lubrication of motorcycles.   Key Performance Features JASO MA2 wet-clutch JASO MA2 friction ensures positive wet-clutch grip with no slip in 4T motorcycles. High-temperature protection stable oil film protects high-revving 4T engines under load and heat. Gearbox shear stability resists viscosity loss from gear shearing in shared engine/gearbox systems. Oxidation & thermal stability resists oil degradation and deposits […]

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]]> 商品説明

MX2000 4T 20W-50は、経済性を重視した4ストロークバイクおよび高温気候下で使用される4ストロークバイク向けに、API SLおよびJASO MA2規格に適合した鉱物油ベースの4ストロークバイク用エンジンオイルです。 本製品は、優れた高温摩耗保護性能、安定したウェットクラッチ摩擦特性、酸化安定性および熱安定性を発揮し、エンジン内部を清潔に保つことで、高回転域や、エンジン・クラッチ・ギアボックスを共通で潤滑するオートバイの環境下においても、スムーズで信頼性の高い性能を実現します。

 

主なパフォーマンス

JASO MA2 ウェットクラッチ

JASO MA2規格の摩擦特性により、4ストロークバイクにおいて、スリップのない確実なウェットクラッチのグリップが確保されます。

 高温保護

安定した油膜が、高回転の4ストロークエンジンを、負荷や熱から保護します。
ギアボックスのせん断安定性

エンジンとギアボックスが一体となったシステムにおいて、ギアのせん断による粘度低下を防ぎます。

 酸化・熱安定性

過酷な走行時でも、オイルの劣化や堆積を防ぎます。
エンジンの清浄度

高洗浄性の添加剤システムにより、ピストンとバルブトレインを清潔に保ちます。

 スムーズな高回転域での走行性能

全回転域にわたって一貫した保護性能と乗り心地を実現。

用途と性能レベル

アプリケーション SAE 20W-50、API SL、JASO MA2規格のオイルを必要とする、経済性重視および高温環境向けの4ストロークオートバイ。
仕様 API SL — 現在の／適用されるAPIガソリンサービスカテゴリー（下位互換性あり）。
JASO MA2 (JASO T903) — ウェットクラッチ式4ストロークエンジン用の日本のオートバイ用オイル摩擦規格。
エンジン・トランスミッション兼用オイル — エンジン、クラッチ、トランスミッションの潤滑を兼ねて開発されました。
高温摩耗 — 持続的な負荷がかかる高回転の4ストロークエンジンを保護します。
OEM 4ストロークバイク用 — SAE 20W-50を指定するOEM 4ストロークバイク用途に適しています。
OEM 適合性 ホンダ、ヤマハ、スズキ、カワサキなどの4ストロークエンジン搭載のオートバイで、SAE 20W-50、API SL、JASO MA2が指定されているもの。メーカーがSAE 20W-50を指定している場合にのみ使用してください。
重要なお知らせ オートバイのメーカーがSAE 20W-50および同等の性能レベルを指定している場合にのみ使用してください。「適している」という表記は、別途認証を受けていない限り、公式な承認を意味するものではありません。

投稿 MX2000 4T 20W-50 は Nippon Synthetic Chemical Co., Ltd. に最初に表示されました。

]]> MX2000 4T 15W-40 https://www.katmoto.com/ja/%e8%a3%bd%e5%93%81/mx2000-4t-15w-40/ Mon, 22 Jun 2026 05:19:36 +0000 https://www.katmoto.com/?post_type=product&p=417 Product Description MX2000 4T 15W-40 is a mineral-based 4-stroke motorcycle engine oil meeting API SL and JASO MA2 for economy 4-stroke commuter motorcycles. It delivers strong high-temperature wear protection, consistent wet-clutch friction, oxidation and thermal stability and excellent engine cleanliness for smooth, reliable performance under the high revs and shared engine/clutch/gearbox lubrication of motorcycles.   Key Performance Features JASO MA2 wet-clutch JASO MA2 friction ensures positive wet-clutch grip with no slip in 4T motorcycles. High-temperature protection stable oil film protects high-revving 4T engines under load and heat. Gearbox shear stability resists viscosity loss from gear shearing in shared engine/gearbox systems. Oxidation & thermal stability resists oil degradation and deposits during […]

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]]> 商品説明

MX2000 4T 15W-40は、経済性を重視した4ストローク通勤用オートバイ向けに、API SLおよびJASO MA2規格に適合した鉱物油ベースの4ストロークオートバイ用エンジンオイルです。 本製品は、優れた高温摩耗防止性能、安定したウェットクラッチ摩擦特性、酸化安定性および熱安定性を発揮し、エンジン内部を清潔に保つことで、高回転域や、エンジン・クラッチ・ギアボックスを共通で潤滑するオートバイの環境下においても、スムーズで信頼性の高い性能を実現します。.

 

主なパフォーマンス

JASO MA2 ウェットクラッチ

JASO MA2規格の摩擦特性により、4ストロークバイクにおいて、スリップのない確実なウェットクラッチのグリップが確保されます。

 高温保護

安定した油膜が、高回転の4ストロークエンジンを、負荷や熱から保護します。
ギアボックスのせん断安定性

エンジンとギアボックスが一体となったシステムにおいて、ギアのせん断による粘度低下を防ぎます。

 酸化・熱安定性

過酷な走行時でも、オイルの劣化や堆積を防ぎます。
エンジンの清浄度

高洗浄性の添加剤システムにより、ピストンとバルブトレインを清潔に保ちます。

 スムーズな高回転域での走行性能

全回転域にわたって一貫した保護性能と乗り心地を実現。

用途と性能レベル

アプリケーション SAE 15W-40、API SL、JASO MA2規格のオイルを必要とする、経済的な4ストロークの通勤用バイク。.
仕様 API SL — 現在の／適用されるAPIガソリンサービスカテゴリー（下位互換性あり）。
JASO MA2 (JASO T903) — ウェットクラッチ式4ストロークエンジン用の日本のオートバイ用オイル摩擦規格。
エンジン・トランスミッション兼用オイル — エンジン、クラッチ、トランスミッションの潤滑を兼ねて開発されました。
高温摩耗 — 持続的な負荷がかかる高回転の4ストロークエンジンを保護します。
OEM 4ストロークバイク用 — SAE 15W-40を指定するOEM 4ストロークバイク用途に適しています。.
OEM 適合性 ホンダ、ヤマハ、スズキ、カワサキなどの4ストロークバイクで、SAE 15W-40 API SL、JASO MA2が指定されているもの。メーカーがSAE 15W-40を指定している場合にのみ使用してください。.
重要なお知らせ オートバイメーカーがSAE 15W-40および同等の性能レベルを指定している場合にのみ使用してください。「適している」という表記は、別途認証を受けていない限り、公式な承認を意味するものではありません。.

投稿 MX2000 4T 15W-40 は Nippon Synthetic Chemical Co., Ltd. に最初に表示されました。

]]> MB3000 スクーター用 4ストローク 10W-40 https://www.katmoto.com/ja/%e8%a3%bd%e5%93%81/mb3000-%e3%82%b9%e3%82%af%e3%83%bc%e3%82%bf%e3%83%bc-4t-10w-40/ Mon, 22 Jun 2026 05:19:35 +0000 https://www.katmoto.com/?post_type=product&p=398 Product Description MB3000 Scooter 4T 10W-40 is an ester-based fully synthetic 4-stroke motorcycle engine oil meeting API SN and JASO MB for automatic (no-clutch) 4-stroke scooters. It delivers strong high-temperature wear protection, smooth scooter drivetrain operation, oxidation and thermal stability and excellent engine cleanliness for smooth, reliable performance under the high revs and shared engine/clutch/gearbox lubrication of motorcycles.   Key Performance Features JASO MB scooter-optimised JASO MB friction is optimised for automatic (no wet clutch) scooter transmissions. High-temperature protection stable oil film protects high-revving 4T engines under load and heat. Gearbox shear stability resists viscosity loss from gear shearing in shared engine/gearbox systems. Oxidation & thermal stability resists oil degradation […]

投稿 MB3000 Scooter 4T 10W-40 は Nippon Synthetic Chemical Co., Ltd. に最初に表示されました。

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MB3000 Scooter 4T 10W-40は、自動変速（クラッチレス）式4ストロークスクーター向けに、API SNおよびJASO MB規格に適合したエステル系全合成4ストロークオートバイ用エンジンオイルです。 本製品は、強力な高温摩耗防止性能、スクーターの駆動系におけるスムーズな作動、優れた酸化安定性および熱安定性、そして卓越したエンジン清浄性を発揮し、高回転域や、オートバイ特有のエンジン・クラッチ・ギアボックスの共用潤滑条件下においても、スムーズで信頼性の高い性能を実現します。.

 

主なパフォーマンス

JASO MB スクーター専用

JASO MB摩擦特性は、オートマチック（ウェットクラッチなし）のスクーター用トランスミッション向けに最適化されています。.

 高温保護

安定した油膜が、高回転の4ストロークエンジンを、負荷や熱から保護します。
ギアボックスのせん断安定性

エンジンとギアボックスが一体となったシステムにおいて、ギアのせん断による粘度低下を防ぎます。

 酸化・熱安定性

過酷な走行時でも、オイルの劣化や堆積を防ぎます。
エンジンの清浄度

高洗浄性の添加剤システムにより、ピストンとバルブトレインを清潔に保ちます。

 スムーズな高回転域での走行性能

全回転域にわたって一貫した保護性能と乗り心地を実現。

用途と性能レベル

アプリケーション SAE 10W-40、API SN、JASO MB規格のオイルを必要とする、オートマチック（クラッチレス）の4ストロークスクーター。.
仕様 API SN — 現在の／適用されるAPIガソリンサービスカテゴリー（下位互換性あり）。.
JASO MB（JASO T903） — 自動スクーター用の日本の二輪車用オイル摩擦規格。.
エンジン・トランスミッション兼用オイル — エンジンとスクーターのトランスミッションの両方への潤滑を目的として配合されています。.
高温摩耗 — 持続的な負荷がかかる高回転の4ストロークエンジンを保護します。
OEM 4ストロークバイク用 — SAE 10W-40を指定するOEM 4ストロークバイク用途に適しています。.
OEM 適合性 ホンダ、ヤマハ、スズキ、カワサキなどの4ストロークバイクで、SAE 10W-40、API SN、JASO MBが指定されているもの。メーカーがSAE 10W-40を指定している場合にのみ使用してください。.
重要なお知らせ オートバイのメーカーがSAE 10W-40およびそれに見合う性能レベルを指定している場合にのみ使用してください。「適している」という表記は、別途認証されていない限り、公式な承認を意味するものではありません。.

投稿 MB3000 Scooter 4T 10W-40 は Nippon Synthetic Chemical Co., Ltd. に最初に表示されました。

]]> 2T 低発煙オイル https://www.katmoto.com/ja/%e8%a3%bd%e5%93%81/2t-%e4%bd%8e%e7%99%ba%e7%85%99%e6%80%a7%e3%82%aa%e3%82%a4%e3%83%ab/ Mon, 22 Jun 2026 05:19:34 +0000 https://www.katmoto.com/?post_type=product&p=416 Product Description KATMOTO 2T Low Smoke Oil is a semi-synthetic low-smoke two-stroke engine oil meeting the highest JASO FD and ISO-L-EGD cleanliness levels for 2-stroke motorcycles, scooters and power equipment. Suitable for both pre-mix and oil-injection systems, it provides excellent anti-wear and anti-scuff protection, very low exhaust smoke, clean combustion with minimal deposits and reliable lubrication for air- and water-cooled 2-stroke engines.   Key Performance Features Very low exhaust smoke JASO FD low-smoke formulation minimises visible exhaust smoke. Clean combustion low-ash chemistry reduces deposits, ring sticking and spark-plug fouling. Anti-wear & anti-scuff protects pistons, rings and bearings in high-output 2-stroke engines. Pre-mix & injection ready suitable for both pre-mix and […]

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「KATMOTO 2T ロー・スモーク・オイル」は、2ストロークのオートバイ、スクーター、および動力機器向けに、JASO FDおよびISO-L-EGDの最高レベルの清浄度基準を満たす、半合成タイプの低煙2ストロークエンジンオイルです。 プリミックス式およびオイルインジェクション式の両方に適しており、優れた耐摩耗性および耐スクラッチ性を発揮し、排気煙を大幅に低減するとともに、堆積物を最小限に抑えたクリーンな燃焼を実現し、空冷および水冷の2ストロークエンジンに確実な潤滑性能を提供します。

 

主なパフォーマンス

排気ガスの煙が極めて少ない

JASO FDの低煙性配合により、目に見える排気ガスの煙を最小限に抑えます。

 クリーン燃焼

低灰分配合により、堆積物、リングの固着、およびスパークプラグの汚れを低減します。
耐摩耗・耐擦傷

高出力の2ストロークエンジンにおいて、ピストン、リング、ベアリングを保護します。

 プレミックス済み・注入準備完了

プレミックス式およびオートルーブ式オイル注入システムの両方に適しています。
混合が容易／混和性

ガソリンと容易に混合でき、安定したプレミックス潤滑を実現します。

 空冷・水冷式での使用

空冷および水冷の2ストロークエンジンに信頼性があります。

用途と性能レベル

アプリケーション JASO FD規格の低煙2ストロークオイルを必要とする、2ストロークのオートバイ、スクーター、モペット、および2ストローク動力機器（プリミックス式およびオイル噴射式の両方を含む）。
仕様 JASO FD — JASO規格の2ストロークエンジン用オイルの中で、最も高い清浄性と低発煙性を実現。
ISO-L-EGD — 高性能2ストロークエンジンオイルの規格。
API TC — 2ストロークエンジン用サービスカテゴリー。
プレミックス＆注入 — 混合システムと自動潤滑システムの両方に適しています。
低煙・低堆積 — 煙や堆積物を最小限に抑えたクリーンな燃焼。
OEM 適合性 JASO FD規格の低煙性2ストロークオイルの使用が指定されている2ストロークバイク、スクーター、および動力機器。プレミックスとして使用する場合は、メーカーが推奨する燃料とオイルの混合比率に従ってください。
重要なお知らせ プレミックスエンジンについては、メーカーが指定した燃料とオイルの混合比に従ってください。「適している」という表記は、別途認証されていない限り、公式な承認を意味するものではありません。

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